Återigen är det dags för ett litet längre bildreportage från verksamheten vid Smalspårsjärnvägen Hultsfred-Västervik. Våren har präglats av sedvanliga förberedelser för trafikstarten med översyn av rälsbussar och lokomotorer. Bangårdsombyggnaden är i det närmaste avslutad. Vagnhallsprojektet pågår i högt tempo och i slutet på april kom takstolarna på plats. I de olika verkstäderna löper de olika projekten på och vi ska titta särskilt på renoveringen av ångloket Np 3050.
Målning av Gp-finkan Gp 310006 är också i slutskedet. Ute på banan har slipersbytargänget tack vare den milda vintern kunnat jobba nästan hela året och har nu passerat 1500 bytta sliprar för i år, ett mycket bra arbete. På signal- och elsidan har det pågått arbete med årlig översyn av de olika anläggningarna, byte av bombräder i Hultsfred och arbeten på Hultsfreds bangård. Flera platser har fått förbättrad belysning och två elektriska påstigningssignaler har tagits i drift, Valstad och Väderum.
